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全球航企辅助收入超800亿美元

http://www.yuqibeijing.com    2018-11-26    来源:北京搜楼网

 

 如今,坐飞机不再是一张机票搞定一切,行李托运额度、餐食都可以变成可选择性的单项收费。昨天,民航资源网主办的航空营销与辅收趋势论坛发布报告显示,从2010年开始,全球航空公司从座位升级、托运行李等服务上获得的辅助收入继续增长,2017年估值为822亿美元,占全球航空公司收入的10.6%。

  国际第三方咨询机构IdeaWorksCompany在论坛上首发《全球航空公司零售:全球辅收最佳实践纵览》报告。数据显示,2017年航空公司的辅助收入排名中,美联航、达美航空、美国航空位居全球前三。辅收总额前10名的航空公司名单中,全部是欧美地区的全服务型以及低成本航空公司。

  “油价上涨给航空公司带来了巨大的压力和挑战,也逼迫其开拓更多的收入来源。”该咨询机构负责人表示。

  辅收起源于低成本航空,但随着航空运输业竞争加剧,全服务航空公司也开始重视辅收业务。如春秋航空的行李预付,天津航空推出餐食套餐,长安航空对行李收费,祥鹏航空推出餐食预订。但同时,三大航空公司整体谨慎,如国航只在国际航线上支持预付费行李和选座。

  据悉,国外航空公司对辅收有很多花样。如专属登机口,减少登机时间;通过VR让乘客体验超级经济舱,促进升舱比例;乘客在手机APP预订餐食;背椅屏幕内容个性化等。

    来 源:民航资源网  

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